Setelah memasang penghawa dingin parkir, penghawa dingin hanya menggunakan 4 jam untuk pertama kalinya penghawa dingin digunakan untuk perlindungan voltan rendah. Mengapa penghawa dingin hanya memerlukan 2 jam untuk kali kedua untuk melindungi voltan rendah?
Masalah yang disebutkan di atas terutamanya disebabkan oleh bateri kedua tidak dicas sepenuhnya.Sebelum pendingin hawa parkir dipasang di dalam kenderaan, kerana beban peralatan elektrik on-board yang menggunakan bateri tidak besar, bateri dapat diisi penuh dalam 1 jam setelah mesin dihidupkan; setelah penghawa dingin parkir dipasang, beban penyaman udara jauh lebih besar daripada alat elektrik kenderaan lain. Pada masa ini, bateri Penggunaan kuasa besar. Bateri penghawa dingin diisi penuh untuk pertama kalinya dan boleh digunakan selama 4 jam. Selepas itu, mungkin memerlukan 4 hingga 5 jam untuk mengecas sepenuhnya bateri. kenapa? Pengiraan kasar berdasarkan konfigurasi kenderaan asli penjana 65A dan bateri 180AH:

1. Penjanaan kuasa penjana 39:Penjana 65A bermaksud bahawa 65A dihasilkan pada kelajuan enjin tertinggi (juga kelajuan penjana tertinggi), dan enjin pada amnya berjalan pada kelajuan terbiar atau sederhana, iaitu, penjanaan kuasa penjana 39 adalah sekitar 30A Atau kurang , anggaran masa untuk mengisi bateri 180AH pada masa ini adalah: 180 * 0.75 / 30=4.5≈5 jam
2. Sebelum memasang penghawa dingin, penggunaan kuasa terbesar dalam kenderaan adalah motor starter dan lampu depan kenderaan! Secara amnya, penggunaan elektrik tidak melebihi 10%: jadi bateri dapat diisi penuh dalam masa yang singkat.
3. Beberapa pengguna juga menggunakan pendingin hawa parkir ketika kenderaan sedang memandu, sehingga waktu penggunaan pendingin hawa parkir menjadi lebih pendek setelah mesin dihentikan, kerana elektrik yang dihasilkan oleh generator cukup untuk penghawa dingin, dan bateri tidak dapat dihasilkan oleh penjana sama sekali Panggilan untuk ditambahkan.




