1. Pemeriksaan komprehensif sistem luaran penghawa dingin
Sebelum menggunakan penghawa dingin untuk pertama kalinya, periksa elemen penapis pendingin dan penyejuk udara dan tapis skrin melalui tangki cecair untuk melihat apakah ia kotor, dan jika ada benda asing pada radiator.
2. Bersihkan penghawa dingin
Pertama, penapis penghawa dingin perlu diganti secara berkala. Debu dan catkins pada musim bunga di utara akan melekat pada penapis, menyebabkan penghawa dingin menghasilkan bau apak; sementara cuaca hujan di selatan lebih cenderung membuat penapis berkulat. Oleh itu, lebih baik mengganti penapis sekali setahun selepas musim bunga.
Selain itu, menghidupkan penghawa dingin secara berkala dengan kelantangan udara yang tinggi juga dapat membersihkan saluran penyaman udara dengan berkesan.
3. Selepas meletak kenderaan, jangan matikan penghawa dingin
Pada musim panas, perbezaan suhu yang besar di dalam dan di luar kereta boleh menyebabkan acuan tumbuh di dalam sistem penyaman udara. Oleh itu, sebelum tiba di tempat tujuan, matikan pendingin hawa terlebih dahulu dan hidupkan angin semula jadi, sehingga suhu di saluran penghawa dingin akan meningkat, hilangkan perbezaan suhu dengan bahagian luar, agar udara- sistem penyaman kering dan mencegah pertumbuhan acuan.
4. Penyejuk
Kegagalan sistem penyaman udara yang paling biasa adalah kebocoran bahan pendingin dan penyejukan yang lemah. Kebocoran bahan pendingin biasanya disebabkan oleh penuaan cincin kedap di saluran paip dan kerosakan pada komponen sistem. Oleh itu, kualiti minyak penyejuk dan penyejuk mesti dijamin semasa proses penyelenggaraan. Sekiranya bahan pendingin inferior digunakan, ia akan menyebabkan pemampat yang tidak normal, penyejukan yang lemah, kakisan dan letupan saluran paip, dan kerosakan pada bahagian penting. Sekiranya penyejukan tidak mencukupi, anda perlu memasuki stesen servis untuk pemeriksaan dan penyelenggaraan profesional.
5. Jangan hidupkan penghawa dingin sebaik sahaja memulakan kenderaan
Apabila kenderaan dihidupkan, yang terbaik adalah membuka semua tingkap, memulakan peredaran luar, dan mengeluarkan udara panas, dan kemudian hidupkan penghawa dingin setelah suhu di dalam kenderaan turun. Setelah penyaman udara keluar, tutup tingkap dan buka peredaran dalaman, dan atur saluran keluar udara untuk meniup ke atas, sehingga pengoperasian dapat membuat suhu di dalam kereta turun lebih cepat.
6. Semasa meletak kenderaan, jangan hentikan penyaman udara untuk beredar di dalam
Ketika kenderaan berjalan, udara melewati peralatan penghawa dingin untuk menghasilkan perolakan, sehingga kepekatan karbon monoksida di dalam kenderaan sangat rendah. Namun, ketika kereta diparkir, udara di dalam kereta tidak dapat menjadi konvektif, dan karbon monoksida yang dikeluarkan dari mesin akan masuk ke dalam kereta dan secara beransur-ansur terkumpul, terdedah kepada keracunan. Oleh itu, semasa menghidupkan penghawa dingin ketika meletak kenderaan, anda mesti ingat untuk tidak berhenti dalam mod peredaran dalaman, tetapi beralih ke mod peredaran luar untuk memastikan udara di kabin segar.