Langkah bekerja pemanas parkir air
Apabila suis dihidupkan, pemanas berfungsi seperti berikut:
1. Pam air sentrifugal mula mengepam operasi percubaan, dan memeriksa sama ada laluan air adalah normal;
2. Selepas litar air adalah normal, motor kipas berputar untuk meniup di udara melalui paip pengambilan, dan pam minyak dos menarik minyak ke dalam kebuk pembakaran melalui paip input;
3. Plag pencucuhan dinyalakan;
4. Selepas api dinyalakan di kepala ruang pembakaran, ia terbakar sepenuhnya di ekor dan menghabiskan gas ekzos melalui paip ekzos:
5. Sensor api boleh mengesan sama ada pencucuhan dicetuskan mengikut suhu gas ekzos. Jika ia diklik, plag pencucuh akan dimatikan;
6. Air melalui penukar haba untuk menyerap dan mengambil haba, dan kemudian beredar ke tangki air enjin:
7. Sensor suhu air deria suhu air, jika ia mencapai suhu yang ditetapkan, ia akan menutup atau mengurangkan tahap pembakaran:
8. Pengawal udara boleh mengawal pengambilan udara pembakaran bagi memastikan kecekapan pembakaran;
9. Motor kipas boleh mengawal kelajuan udara;
10. Sensor perlindungan terlalu panas boleh mengesan apabila tidak ada air atau laluan air disekat dan suhu lebih tinggi daripada 90 darjah, ia akan secara automatik mematikan pemanas.
Kerana sistem pemanasan tempat letak kereta mempunyai kesan pemanasan yang baik, mudah digunakan, dan juga boleh menyedari kawalan jauh, kereta boleh dipanaskan pada musim sejuk, yang sangat meningkatkan keselesaan kereta, jadi ia telah digunakan sebagai konfigurasi standard dalam beberapa model Naik. Di beberapa kawasan sejuk tinggi, ramai orang memasangnya dengan perbelanjaan mereka sendiri, terutamanya trak dan RV yang digunakan di latitud tinggi, yang pada dasarnya dipasang.