Penghawa dingin RV secara kasar dibahagikan kepada dua kategori: pendingin hawa memandu dan penghawa dingin parkir. Kedua-duanya dapat dibezakan dari namanya. Yang pertama digunakan semasa memandu RV, dan yang terakhir digunakan setelah tiba di perkemahan.
1. Memandu penghawa dingin
Umumnya digunakan dalam RV yang digerakkan sendiri, yakni penghawa dingin yang digunakan dalam proses pemanduan bahagian casis kenderaan. Secara amnya, ia perlu digerakkan secara langsung oleh enjin semasa memandu, dan kaedah penggunaannya sama dengan penghawa dingin pada kereta keluarga biasa.
Petua:
Dalam keadaan parkir, penghawa dingin di dalam kenderaan tidak dapat digunakan dalam jangka masa yang lama, yang akan menyebabkan kepekatan karbon monoksida di dalam kereta melebihi standard dan sesak nafas. Selain itu, penghawa dingin di dalam kenderaan mempunyai kesan penyejukan yang buruk dalam keadaan tidak aktif. Apabila kokpit disambungkan ke kawasan perumahan, kilang kereta asal umumnya dilengkapi dengan" penyejat penyejuk udara belakang" untuk memastikan kesan penyejukan dengan lebih baik.
2. Penghawa dingin tempat letak kereta
Seperti namanya, ketika RV tiba di tempat tujuan, ia meminjam penghawa dingin dengan bekalan kuasa yang stabil setelah meletak kenderaan. Mengikut kedudukan pemasangan yang berbeza, ia boleh dibahagikan kepada penghawa dingin yang dipasang di atas dan penghawa dingin yang dipasang di bawah; mengikut bahagian fungsi, ia boleh dibahagikan kepada penghawa dingin dan penyejuk udara dan pendingin udara tunggal; mengikut jenis penghawa dingin, ia boleh dibahagikan kepada penghawa dingin isi rumah dan penghawa dingin khas RV; Boleh dibahagikan kepada penghawa dingin 12V, 24V, 220V.
