Pengenalan kenderaan tenaga baharu
1, Definisi
Kenderaan tenaga baharu merujuk kepada prinsip teknikal yang dibentuk dengan menggunakan bahan api kenderaan bukan konvensional sebagai sumber kuasa (atau menggunakan bahan api kenderaan konvensional petrol dan diesel, dan mengguna pakai peranti kuasa kenderaan baharu), dan menyepadukan teknologi canggih dalam kawalan kuasa kenderaan dan memandu kereta termaju dengan teknologi baharu dan struktur baru.
2. Pengelasan
Kenderaan tenaga baharu termasuk empat jenis: kenderaan elektrik hibrid (HEV: Kenderaan Elektrik Hibrid), kenderaan elektrik tulen (BEV: Kenderaan Elektrik Bateri, termasuk kenderaan solar), kenderaan elektrik sel bahan api (FCEV: Kenderaan Elektrik Sel Bahan Api), Tenaga baharu yang lain ( seperti kapasitor super, storan tenaga berkecekapan tinggi seperti roda tenaga), kereta, dsb.
3. Kenderaan Elektrik Tulen (EV)
Kenderaan elektrik tulen menggunakan bateri kuasa sebagai satu-satunya sumber kuasa on-board, dan motor elektrik menyediakan tork pemanduan.
4. Kenderaan elektrik hibrid plug-in: kenderaan elektrik hibrid plug-in ialah kenderaan elektrik hibrid yang boleh dicas secara luaran
Dalam hibrid plug-in, enjin berfungsi pada titik operasi optimum untuk memberikan output tork yang berterusan, manakala tork selebihnya disediakan oleh motor elektrik. Motor elektrik bertanggungjawab untuk bahagian dinamik, mengelakkan kerugian yang disebabkan oleh pelarasan dinamik enjin, dan berbanding dengan enjin, kawalan motor elektrik adalah lebih sensitif dan mudah untuk dilaksanakan.
Secara khusus, kuasa kereta datang dari enjin ditambah motor elektrik, kuasa keluaran enjin hampir malar, dan ia stabil pada titik optimum pada lengkung ciri keluaran enjin.
5. Terdapat dua jenis kenderaan tenaga hidrogen, satu ialah kenderaan sel bahan api hidrogen (atau kenderaan sel bahan api); yang lain ialah kenderaan enjin pembakaran dalaman hidrogen (atau kenderaan bahan api hidrogen).
Kenderaan sel bahan api hidrogen: kuasa pemanduan dijana oleh bahan api hidrogen melalui tindak balas kimia (ini berbeza daripada kenderaan elektrik tulen biasa, kuasa kenderaan elektrik tulen diperoleh melalui pengecasan berulang bateri kuasa on-board);
Kenderaan enjin pembakaran dalaman hidrogen: gunakan hidrogen sebagai bahan api, dan dapatkan kuasa dengan membakar hidrogen secara terus melalui enjin hidrogen (serupa dengan enjin petrol untuk sumber tenaga tradisional).
Ringkasnya, kedua-duanya didorong oleh hidrogen, pelepasan adalah air, dan tiada pencemaran. Oleh itu, kenderaan tenaga hidrogen adalah alternatif yang paling ideal kepada kenderaan tradisional, dan ia juga merupakan kenderaan tenaga hijau yang paling diharapkan.
