EPS - Pemandu Kuasa Elektrik
Electric Power Steering (EPS) merujuk kepada sistem stereng yang menggunakan motor elektrik DC untuk membekalkan kuasa stereng dan membantu pemandu dalam operasi stereng. Ia terbahagi kepada sistem stereng kuasa elektrik-elektro dan elektrik langsung.
Prinsip Operasi
Apabila pemandu mengendalikan stereng, bar kilasan yang disambungkan ke stereng berubah bentuk. Sudut ubah bentuk adalah berkadar dengan tork yang digunakan pada stereng. Sensor tork menukarkan sudut ubah bentuk bar kilasan kepada isyarat keluaran voltan linear T. Isyarat ini, bersama-sama dengan isyarat kelajuan kenderaan V, isyarat kelajuan enjin W, dan isyarat pencucuhan G, dihantar ke ECU (Unit Kawalan Elektronik) untuk analisis, pertimbangan dan pengiraan yang komprehensif. ECU kemudian mengeluarkan isyarat semasa untuk mengawal motor stereng kuasa. Motor stereng kuasa menjana tork bantuan melalui mekanisme penghantaran, yang digunakan pada aci stereng, dengan itu membantu pemandu dalam menyelesaikan operasi stereng.
Beberapa Bentuk EPS
Apabila tidak stereng, motor stereng kuasa tidak berfungsi.
Apabila stereng berputar, penderia tork yang disambungkan ke aci stereng secara berterusan mengukur tork yang bertindak pada aci stereng dan menukar tork kepada isyarat elektrik. Sensor kelajuan kenderaan menjana isyarat kelajuan kenderaan. Berdasarkan dua isyarat kawalan utama ini, ECU memprosesnya dan menghantar arahan kawalan kepada klac elektromagnet dan motor, iaitu, mengeluarkan arus yang sesuai. Pada masa yang sama dengan penglibatan klac elektromagnet, motor menjana tork. Tork ini dikurangkan dan dikuatkan oleh mekanisme pengurangan dan kemudian digunakan pada aci keluaran. Hujung bawah aci keluaran disambungkan kepada pinion dalam pemasangan stereng rak dan pinion. Oleh itu, tork yang dihasilkan oleh motor akhirnya digunakan pada mekanisme stereng kenderaan melalui pemasangan stereng rak dan pinion, memberikan bantuan stereng yang disesuaikan dengan keadaan operasi.
Kelebihan Pemandu Kuasa Elektrik
Berbanding dengan stereng kuasa hidraulik, sistem stereng kuasa elektrik mempunyai kelebihan berikut:
1. Penjimatan bahan api yang lebih baik. Menghapuskan pam stereng kuasa yang dipacu enjin-mengurangkan kehilangan kuasa dan meningkatkan penjimatan bahan api. Sistem stereng kuasa elektrik hanya menggunakan motor untuk membantu semasa memandu; tiada tenaga digunakan apabila tidak mengemudi.
2. Pelarasan fleksibel: Ciri-ciri stereng kuasa boleh diprogramkan dan dikawal untuk keadaan pemanduan yang berbeza, dan boleh diselaraskan mengikut keperluan pengguna, benar-benar mencapai "pemandu kuasa boleh ubah." Oleh itu, ia memberikan rasa stereng yang baik pada kelajuan rendah dan tinggi.
3. Struktur yang ringan, padat dan susun atur kenderaan yang mudah: Oleh kerana komposisi sistem yang ringkas dan reka bentuk modular, pam stereng kuasa, talian hidraulik dan takungan dihapuskan, menjadikan susun atur kenderaan mudah dan mudah.
