Pemanas kereta adalah peranti pemanasan di atas kapal yang bebas daripada enjin kereta, dengan saluran paip bahan api sendiri, litar, peranti pemanasan pembakaran, dan peranti kawalan. Tanpa memulakan enjin, enjin kereta dan teksi yang diletakkan dalam suhu rendah dan persekitaran sejuk pada musim sejuk boleh dihangat. Benar-benar menghapuskan sejuk mula memakai kereta. Prinsip kerjanya adalah dengan menggunakan bateri dan tangki bahan api kenderaan untuk menyediakan bekalan kuasa segera dan sedikit bahan api, dan untuk memanaskan air beredar enjin melalui haba yang dihasilkan oleh petrol terbakar untuk membuat enjin panas bermula, dan pada masa yang sama memanaskan teksi.
Pemanas kereta memanaskan kenderaan, yang boleh menyelesaikan pelbagai bahaya yang disebabkan oleh kereta sejuk bermula pada musim sejuk ke enjin ke tahap yang paling besar, dan boleh membuat kereta mempunyai suhu yang sesuai untuk melindungi kesihatan keluarga. Pada masa kini, terdapat banyak produk sedemikian, tetapi prinsip-prinsip kerja adalah berbeza, dan kualitinya sangat berbeza. Prinsip kerjanya adalah bahawa penyejuk kereta diperkenalkan ke dalam pemanas dan dipanaskan oleh api tanpa memulakan enjin. Penyejuk yang dipanaskan kemudian mengalir ke dalam penukar haba pemanas kereta. Di sana, haba diarahkan ke dalam petak penumpang melalui kipas angin. Dengan cara ini, salji, frost dan ais cair, dedikasi cermin depan. Air panas terus mengalir ke dalam enjin. Enjin juga dipanaskan. Selepas air penyejukan kembali ke pemanas, kitaran bermula semula. Dan. Ia mempunyai ciri-ciri permulaan cepat jauh (kawalan jauh telefon bimbit atau alat kawalan jauh), masa pemanasan boleh laras bebas, kekurangan minyak, perlindungan kekurangan kuasa, keselamatan dan kebolehpercayaan.
