Hubungi Kami

    Hebei Nanfeng Kereta Peralatan (Kumpulan) Co.,Ltd

    Telefon: tambah 86 18811334770

    Tel: tambah 86 0317 8620396

    Tel: tambah 86 010 58673556

    Faks: tambah 86 010 58673226

    E-mel: nh.jiao@auto-parkingheater.com

    Tambah: Bilik 505, Bangunan B, Percuma Pekan Pusat, Tidak. 58, Timur Ketiga Deringan Selatan Jalan, Chaoyang Daerah, Beijing,100022,PRChina

Pembangunan Teknologi Pengurusan Thermal Bateri pada tahun 2025

Feb 10, 2025

Pembangunan Teknologi Pengurusan Thermal Bateri pada tahun 2025

 

Perkembangan teknologi pengurusan terma bateri pada tahun 2025 dijangka memberi tumpuan kepada arahan utama berikut, yang bertujuan untuk meningkatkan prestasi, keselamatan, dan kehidupan sistem bateri:

The Composition And Functions Of The Three Small Electrics in New Energy Vehicles ‌


1. Teknologi pelesapan haba yang cekap
(1) Teknologi penyejukan cecair: Sistem penyejukan cecair akan menjadi arus perdana, terutamanya dalam bateri ketumpatan tenaga tinggi (seperti kenderaan elektrik dan sistem penyimpanan tenaga berskala besar). Penyejukan cecair boleh memberikan kecekapan pelesapan haba yang lebih tinggi dan pengagihan suhu seragam, dengan berkesan menghalang terlalu panas bateri.


(2) Bahan Perubahan Fasa (PCM): Bahan perubahan fasa akan memainkan peranan yang lebih besar dalam pengurusan terma bateri, menggunakan sifat mereka menyerap atau melepaskan haba semasa perubahan fasa untuk membantu bateri kekal stabil dalam persekitaran suhu tinggi.


(3) Teknologi paip haba: Paip haba akan digunakan secara meluas dalam pengurusan terma bateri kerana kekonduksian terma yang tinggi dan penggunaan tenaga yang rendah, terutamanya dalam senario yang terkawal ruang.


2. Pengurusan pintar dan digital
(1) Sistem Kawalan Suhu Pintar: Melalui Algoritma AI dan Teknologi Internet Perkara (IoT), pemantauan masa nyata suhu bateri dan pelarasan dinamik strategi penyejukan dapat mengoptimumkan prestasi bateri dan kehidupan.


(2) Penyelenggaraan ramalan: Menggunakan data besar dan pembelajaran mesin untuk meramalkan kegagalan potensi dalam sistem pengurusan terma bateri, mengambil langkah -langkah terlebih dahulu, dan mengurangkan risiko downtime sistem.


(3) Teknologi Twin Digital: Gunakan model kembar digital untuk mensimulasikan status operasi sistem pengurusan terma bateri dan mengoptimumkan strategi reka bentuk dan kawalan.

 

3. Inovasi Bahan
(1) Bahan kekonduksian terma yang tinggi: Membangunkan bahan kekonduksian terma yang tinggi (seperti graphene, nanotube karbon, dll) untuk meningkatkan kecekapan pelesapan haba bateri.


(2) Bahan ringan: Gunakan bahan ringan (seperti bahan komposit) untuk mereka bentuk sistem pengurusan terma untuk mengurangkan berat sistem sambil mengekalkan atau meningkatkan prestasi pelesapan haba.


(3) Bahan tahan suhu tinggi: Membangunkan bahan penebat tahan suhu tinggi untuk meningkatkan keselamatan dan kebolehpercayaan bateri di bawah suhu yang melampau.


4. Integrasi Sistem dan Pengoptimuman
(1) Reka bentuk modular: Sistem pengurusan terma modular akan memudahkan pemasangan dan penyelenggaraan dan meningkatkan fleksibiliti dan skalabiliti sistem.


(2) Pengoptimuman gandingan multi-fizikal: Melalui simulasi multi-fizikal termal-elektrik, mengoptimumkan koordinasi pengurusan terma bateri dengan prestasi elektrokimia dan reka bentuk struktur untuk meningkatkan prestasi keseluruhan.


(3) Reka Bentuk Bersepadu: Sangat mengintegrasikan sistem pengurusan terma dengan reka bentuk pek bateri untuk mengurangkan kehilangan tenaga dan meningkatkan penggunaan ruang.

Hantar pertanyaan