Bahagian-bahagian berhampiran badan kenderaan dan pemanas mesti dilindungi daripada radiasi haba yang berlebihan dan pencemaran oleh bahan api atau minyak.
1. Bahaya kebakaran tidak dibenarkan walaupun pemanas pembakaran terlalu panas. Keperluan ini boleh dipenuhi jika anda memberi perhatian untuk menjaga jarak yang mencukupi dari semua bahagian semasa pemasangan, mengambil langkah-langkah pengudaraan yang betul, dan menggunakan bahan kalis api atau papan penebat haba.
2. Pemanas tidak boleh dipasang di dalam petak penumpang. Walau bagaimanapun, adalah mungkin untuk memasangnya dalam sarung yang dimeterai dengan baik untuk treler yang dilengkapi dengan pemanas bahan api cecair. Semua langkah berjaga-jaga yang perlu mesti diambil apabila memasang pemanas, untuk meminimumkan risiko kecederaan kepada kakitangan atau kerosakan kepada barang-barang yang dibawa.
3. Pembukaan pengisi bahan api tidak dibenarkan diatur di petak penumpang, dan mesti ditutup dengan ketat dengan tudung untuk mengelakkan tumpahan bahan api. Bagi pemanas yang menggunakan bahan api cecair dan talian penghantaran bahan api cecair dipisahkan daripada talian penghantaran bahan api kenderaan, jenis bahan api dan pelabuhan pengisian mesti ditandakan dengan jelas. Tanda peringatan mesti diletakkan di pelabuhan pengisi, menunjukkan bahawa pemanas mesti dimatikan sebelum mengisi semula bahan api.
4. Pelabuhan ekzos mesti diletakkan dan dipasang seperti berikut: untuk mengelakkan gas ekzos daripada memasuki kabin melalui peranti pengudaraan, lohtonan udara hangat atau tetingkap terbuka.
5. Udara di dalam kebuk pembakaran pemanas tidak dibenarkan ditarik dari petak penumpang kenderaan. Masukan udara mesti diletakkan dan dipasang sedemikian rupa bahawa ia tidak akan disekat oleh objek lain.
6. Udara panas yang dibekalkan mestilah terdiri daripada udara segar atau udara beredar, dan mestilah dari kering. Kawasan bersih ditarik keluar, dan kawasan itu tidak boleh digunakan oleh enjin, pemanas pembakaran atau pencemaran gas sisa pedalaman kereta dari sumber lain. Gril atau alat lain yang sesuai mesti digunakan untuk melindungi pelabuhan masuk udara.
7. Paip udara panas di dalam kenderaan mesti diletakkan dan dipasang sedemikian rupa sehingga ia tidak akan menyebabkan bahaya kecederaan diri atau kerosakan pada peralatan apabila ia disentuh. Port ekzos mesti diletakkan dan dipasang dengan cara ini atau mengambil langkah-langkah perlindungan: ia tidak akan disekat oleh objek lain.
8. Paip ekzos mesti disimpan pada jarak yang mencukupi (sekurang-kurangnya 20 mm) dari bahagian auto sensitif suhu (lapisan pelindung bawah, filem plastik, ...). Paip bahan api mesti diletakkan di kawasan yang sejuk untuk mengelakkan pembentukan gelembung kerana haba. Komponen elektrik seperti menyampaikan, fius, suis, dan lain-lain mesti dipasang dengan betul untuk mencegah penembusan kelembapan (semburan air, ejen pembersihan tekanan tinggi,...).
