Prinsip Motor dan Pengenalan
★Prinsip motor: Prinsip motor adalah sangat mudah. Ringkasnya, ia adalah peranti yang menggunakan tenaga elektrik untuk menjana medan magnet berputar pada gegelung dan memacu pemutar untuk berputar. Sesiapa yang telah mempelajari undang-undang aruhan elektromagnet tahu bahawa gegelung bertenaga akan dipaksa berputar dalam medan magnet. Ini adalah prinsip asas motor. Ini adalah ilmu fizik sekolah rendah.
★Struktur motor: Sesiapa yang telah membuka motor tahu bahawa motor terdiri terutamanya daripada dua bahagian, bahagian stator tetap dan bahagian rotor berputar, seperti berikut:
1. Pemegun (bahagian pegun)
Teras pemegun: bahagian penting litar magnet motor, di mana belitan pemegun diletakkan;
Penggulungan stator: Ia adalah gegelung, bahagian litar motor, disambungkan kepada bekalan kuasa, dan digunakan untuk menjana medan magnet berputar;
Bingkai: membetulkan teras pemegun dan penutup hujung motor, dan memainkan peranan dalam perlindungan, pelesapan haba, dsb.;
2. Rotor (bahagian berputar)
Teras pemutar: bahagian penting litar magnet motor. Penggulungan rotor diletakkan di dalam slot teras;
Penggulungan pemutar: memotong medan magnet berputar stator untuk menjana daya gerak elektrik teraruh dan arus, dan membentuk tork elektromagnet untuk memutarkan motor;
★Bahagian lain motor
1) Kipas: Biasanya dipasang pada ekor motor untuk menghilangkan haba ke motor;
2) Kotak simpang: digunakan untuk menyambung kepada bekalan kuasa, seperti motor asynchronous tiga fasa AC, dan juga boleh disambungkan ke bintang atau segi tiga seperti yang diperlukan;
3) Bearing: menyambungkan bahagian berputar dan tak alih motor;
4. Penutup hujung: Penutup depan dan belakang di luar motor berfungsi sebagai sokongan.






