Pengenalan Terperinci kepada
Motor Segerak Magnet Kekal
Definisi: Motor segerak magnet kekalialah sejenis motor di mana pemutar menggunakan magnet kekal untuk menjana medan magnet malar, dan belitan stator ditenagakan dengan arus ulang alik untuk menghasilkan medan magnet berputar. Kelajuan pemutar disegerakkan dengan ketat dengan kelajuan medan magnet berputar stator.
Komponen Struktur Utama
Struktur fizikal motor segerak magnet kekal terutamanya terdiri daripada pemegun (bahagian pegun) dan pemutar (bahagian berputar), serta komponen tambahan:
Pemegun: Teras pemegun (lembaran keluli silikon bertindan), belitan tiga-fasa (atau-berbilang fasa), sistem penebat dan perumah.
Fungsi: Menjana medan magnet berputar apabila arus ulang alik digunakan; perumahan juga menyediakan sokongan dan pelesapan haba.
Rotor: Teras pemutar, magnet kekal (biasanya NdFeB atau SmCo), aci, sarung (untuk-motor kelajuan tinggi)
Fungsi: Magnet kekal menjana medan magnet pengujaan berterusan; teras pemutar membentuk litar magnetik, dan aci mengeluarkan tork mekanikal.
Penutup Akhir dan Galas: Penutup hujung hadapan dan belakang, galas, struktur penyejukan (udara-disejukkan/cecair-disejukkan)
Fungsi: Menyokong putaran rotor, memastikan jurang udara seragam antara stator dan rotor, dan mengeluarkan haba dari motor.
Penderia (pilihan): Pengubah putar, Penderia kesan Hall, pengekod
Fungsi: Mengesan kedudukan rotor untuk-peraturan kelajuan ketepatan tinggi dalam kawalan vektor (FOC).
Prinsip Utama:
① Penjanaan Medan Magnetik: Tiga-arus ulang alik sinusoidal fasa digunakan pada belitan stator, membentuk medan magnet berputar serentak di angkasa (kelajuan ns=60f/p, f ialah kekerapan, p ialah bilangan pasangan kutub). Magnet kekal pada rotor mewujudkan medan magnet pengujaan yang berterusan.
② Operasi Segerak: Medan magnet berputar pemegun dan pasangan medan magnet magnet kekal pemutar, menjana tork elektromagnet yang "menyeret" pemutar ke kelajuan yang sama dengan medan magnet berputar. Apabila beban berubah, sudut kuasa antara kutub pemutar dan medan magnet stator secara adaptif berubah untuk mengimbangi tork, tetapi kelajuan tetap disegerakkan dengan ketat, tanpa gelincir.
③ Kaedah Kawalan: Untuk mencapai operasi yang cekap, -kawalan berorientasikan medan (FOC) atau kawalan tork terus (DTC) biasanya digunakan. Dengan mengesan kedudukan pemutar, arus pemegun dipisahkan ke dalam komponen pengujaan yang menjana medan magnet dan komponen tork yang menjana tork, yang dikawal secara berasingan, mencapai prestasi peraturan kelajuan yang serupa dengan motor DC.
