Apakah EHPS?
EHPS, dalam bahasa Cina, bermaksud sistem stereng kuasa hidraulik elektrik. Sistem ini menggabungkan kebanyakan kelebihan kuasa hidraulik mekanikal di samping mengurangkan penggunaan tenaga dan menjadikan tindak balas lebih sensitif. Bantuan stereng boleh dilaraskan secara automatik mengikut sudut dan kelajuan kenderaan, menjadikannya lebih mesra pengguna.
Memandangkan bantuan hidraulik mekanikal menggunakan banyak kuasa enjin, orang ramai telah menambah baik bantuan hidraulik mekanikal dan membangunkan sistem stereng kuasa elektro-hidraulik yang boleh menjimatkan lebih banyak tenaga. Pam minyak stereng sistem ini tidak lagi digerakkan secara langsung oleh enjin tetapi oleh motor elektrik. Sistem kawalan elektronik ditambah berdasarkan sistem sebelumnya, menjadikan bantuan stereng bukan sahaja berkaitan dengan sudut stereng, tetapi juga dengan kelajuan kenderaan. Peranti tindak balas hidraulik dan injap pengagihan aliran cecair ditambah secara mekanikal, dan sistem kawalan elektronik yang baru ditambah termasuk penderia kelajuan kenderaan, injap solenoid, ECU stereng, dsb.
Struktur sistem stereng kuasa hidraulik elektronik terutamanya termasuk gear stereng kuasa, penderia stereng kuasa, injap sehala, penderia kelajuan kenderaan, lampu kawalan stereng, penderia kelajuan kenderaan, penderia enjin, tangki bahan api, tekanan injap pengehad, pam hidraulik elektrik dan ECU stereng kuasa.
Prinsip stereng kuasa hidraulik elektronik dan stereng kuasa hidraulik mekanikal adalah lebih kurang sama, tetapi perbezaannya ialah pam minyak digerakkan oleh motor elektrik dan keamatan stereng kuasa adalah berubah-ubah. Penderia kelajuan kenderaan memantau kelajuan kenderaan, dan unit kawalan elektronik memperoleh data dan menukar tekanan minyak dengan mengawal pembukaan injap kawalan stereng, dengan itu melaraskan kuasa stereng.
