Apakah sistem interlock voltan - yang tinggi?
1. Apakah interlock voltan - yang tinggi?
Tinggi tinggi - voltan voltan kenderaan tenaga baru merujuk kepada langkah perlindungan keselamatan yang menggunakan isyarat voltan yang tinggi - untuk memeriksa integriti (kesinambungan) komponen voltan yang tinggi - Pemotongan abnormal di litar voltan tinggi -, dan cabut tinggi - elektrik voltan dalam milisaat.
2. Fungsi interlock voltan tinggi - adalah seperti berikut
(1) Pastikan integriti keseluruhan litar voltan tinggi -, supaya voltan voltan tinggi - tinggi dalam gelung tertutup, dengan itu meningkatkan keselamatan keseluruhan kenderaan.
(2) Semasa operasi kenderaan, apabila litar voltan tinggi - diputuskan atau integritinya rosak, isyarat kesalahan dikeluarkan, supaya sistem kawalan kenderaan memulakan perlindungan keselamatan yang sepadan.
(3) Mencegah Arcing apabila memasang dan mencabut tinggi - penyambung abah pendawaian voltan di bawah kuasa.
3. Struktur tinggi - interlock voltan
Litar interlock voltan tinggi - yang tinggi pada isyarat voltan - rendah, jadi wayar voltan voltan yang rendah - perlu diasingkan dari wayar voltan tinggi -. Tinggi - penyambung harness pendawaian voltan harus mempunyai fungsi interlock voltan - yang tinggi. Apabila memutuskan sambungan penyambung harness pendawaian voltan tinggi -, litar interlock voltan tinggi - hendaklah diputuskan terlebih dahulu, diikuti oleh litar voltan tinggi -. Apabila menyambungkan penyambung voltan voltan yang tinggi - tinggi, litar voltan tinggi - hendaklah disambungkan terlebih dahulu, diikuti oleh litar voltan voltan tinggi {{14}
4. Tinggi - prinsip interlock voltan
Isyarat pemantauan litar interlock - yang tinggi biasanya dipancarkan dari BMS atau unit kawalan kenderaan (VCU), melalui penyambung abah -abah pendawaian voltan tinggi - atau kotak kawalan voltan tinggi - untuk melengkapkan litar.
Interlock voltan tinggi - menggunakan unit kawalan (BMS atau VCU) dan pendawaian voltan rendah - untuk membentuk litar tertutup, yang bertanggungjawab untuk memeriksa integriti litar. Jika litar pintas atau litar terbuka di litar voltan tinggi - menunjukkan bahaya yang berpotensi, output voltan tinggi - bateri kuasa akan dimatikan.
Pada masa ini, Modulasi Lebar Pulse (PWM) adalah kaedah yang paling biasa digunakan untuk isyarat pengesanan interlock voltan tinggi -. Dalam skim PWM ini, unit kawalan bertanggungjawab untuk menghantar dan menerima isyarat PWM. Di bawah keadaan biasa, isyarat PWM ini melewati komponen voltan tinggi - seperti pemanas PTC, kotak kawalan voltan tinggi -, dan pemampat elektrik sebelum mencapai unit kawalan. Unit kawalan menyemak parameter isyarat PWM yang diterima (seperti kitaran tugas) untuk menentukan integriti litar voltan tinggi -, status sambungan voltan voltan tinggi -, dan status operasi setiap komponen voltan tinggi -. Jika unit kawalan tidak menerima isyarat PWM yang dikembalikan, bahaya langsung atau berpotensi mungkin timbul, seperti komponen voltan voltan voltan ({10}} yang salah.
Kerana skema PWM menggunakan isyarat PWM, unit kawalan dapat mengesan kesalahan litar voltan - walaupun litar pendek atau terbuka berlaku di litar interlock voltan tinggi -. Ini menghalang pendedahan voltan tinggi yang tidak dapat dikesan yang disebabkan oleh kesilapan pendawaian voltan - yang rendah, dengan itu memberikan tahap keselamatan yang lebih tinggi. Skim ini boleh menggunakan litar tunggal atau beberapa litar yang agak bebas. Pendekatan terakhir ini menawarkan kelebihan dengan cepat mengenal pasti lokasi kesalahan dan secara selektif mengasingkannya berdasarkan keadaan kesalahan, dengan itu memenuhi keperluan penggunaan kenderaan asas pengguna.
5. Tinggi - Strategi Kawalan Interlock Voltan
Penggera kesalahan: Apabila sistem interlock voltan tinggi - mengesan bahaya, tanpa mengira keadaan kenderaan, unit kawalan mesti mengeluarkan penggera, memberi amaran kepada pemandu melalui isyarat yang boleh didengar atau visual, memberi amaran kepada kelainan dan membolehkan mereka segera menangani ia untuk mengelakkan bahaya keselamatan.
Memotong bekalan kuasa voltan - yang tinggi: Apabila kenderaan dihentikan, jika tinggi - sistem interlock voltan mengesan keadaan berbahaya di litar voltan tinggi {{2} Tinggi - Output voltan bateri kuasa, mengelakkan potensi tinggi - bahaya voltan dan memastikan keselamatan.
Operasi kuasa yang dikurangkan: Walaupun kenderaan bergerak pada kelajuan tinggi, jika sistem interlock voltan tinggi - mengesan keadaan berbahaya di litar voltan tinggi -, sistem kawalan kenderaan tidak dapat mematikan output voltan tinggi -. Sebaliknya, ia mesti memaklumkan pemandu dengan penggera dan kemudian mengurangkan kuasa operasi motor pemacu untuk perlahan -lahan melambatkan kenderaan ke bawah, memastikan bahawa pemandu dapat mengawal kenderaan itu ke perhentian yang selamat. Pada masa yang sama, beban pada sistem voltan tinggi - dikurangkan, dengan itu mengurangkan kebarangkalian kemalangan keselamatan voltan tinggi -.
