Pemilihan pemanas tempat letak kereta
Rakan-rakan yang dihormati yang tinggal di kawasan lintang tinggi, saya tertanya-tanya apakah anda pernah merasakan kesejukan pada musim sejuk, atau jika anda terbiasa dengan pembaptisan ais dan salji di dunia peri es ini.
Sebenarnya, permulaan yang sejuk sangat merosakkan. Di luar ruangan dalam keadaan sejuk, ketika kenderaan dibiarkan berdiri selama dua atau tiga jam, minyak akan mendapan ke bawah, dan lapisan minyak bahagian-bahagian mesin yang perlu dilincirkan perlahan-lahan akan hancur. Lebih-lebih lagi, minyak enjin bersuhu rendah itu sendiri mempunyai kebolehpercayaan yang buruk, mengakibatkan prestasi pelinciran yang buruk; Di satu pihak, disebabkan oleh pengembangan haba dan pengecutan logam, pekali penyusutan sejuk dari pelbagai komponen enjin tidak konsisten, yang menyebabkan pelbagai tekanan yang melampau dalam pelbagai komponen enjin. Pada masa ini, menghidupkan enjin akan menyebabkan kehausan komponen yang teruk kerana pekali geseran tinggi dan prestasi pelinciran yang rendah.

1. Apakah sistem pemanasan tempat letak kereta?
Pemanas tempat letak kereta adalah sistem pemanasan kitaran pembakaran kecil yang beroperasi secara bebas dari enjin. Ia membakar bahan bakar di dalam kereta untuk memanaskan penyejuk di tangki air supaya kereta dan mesin dapat dipanaskan tanpa menghidupkan kereta. Sistem ini digunakan secara meluas dalam kereta, bas, kenderaan kejuruteraan, kapal layar dan bidang lain.
2. Apakah prinsip kerja pemanasan tempat letak kereta?
Sejumlah kecil bahan bakar diekstrak dari tangki bahan bakar ke ruang pembakaran pemanas tempat letak kereta, yang kemudian dinyalakan oleh penyala untuk mendapatkan api terbuka; ruang pembakaran dihubungkan dengan paip penyejuk tangki air, dan penyejuk yang dipanaskan beredar di dalam kereta; setelah mengalir melalui radiator udara hangat, kabin dipanaskan, dan enjin juga dipanaskan pada masa yang sama. Keseluruhan proses tidak perlu menghidupkan enjin. Secara amnya, pemanasan selama 20 minit dapat menjadikan kereta menjadi panas, enjin dipanaskan sepenuhnya, dan ais dan salji di tingkap juga akan cair. Bergantung pada ukuran pemanas, jumlah bahan bakar yang diperlukan untuk pemanasan sekali berbeza dari 0.2 hingga 0.3 liter.
3. Mod permulaan kawalan pemanas tempat letak kereta.
Terdapat banyak cara untuk memulakan sistem pemanasan tempat letak kereta. Terdapat permulaan masa, kadang-kadang alat kawalan jauh, tetapi disarankan agar anda tetap menggunakan tombol mekanik untuk menghidupkan dan mematikan pemanas tempat letak kenderaan secara berpasangan, yang sangat mudah.





