Komposisi dan seni bina sistem voltan tinggi
kenderaan tenaga baharu
Sistem voltan tinggi kenderaan tenaga baharu adalah bahagian penting untuk menyimpan, mengurus dan mengagihkan tenaga elektrik. Dalam model konvensional, komposisi dan fungsi sistem voltan tinggi terutamanya termasuk nod berikut:
1. Bateri kuasa: Ia adalah unit simpanan tenaga kenderaan dan menyediakan sumber kuasa untuk keseluruhan kenderaan.
2. Motor pemacu: Menukar tenaga elektrik kepada tenaga mekanikal untuk memacu roda, dengan itu merealisasikan pemanduan kenderaan.
3. Pengawal motor: Mengawal operasi motor, termasuk memulakan, berhenti dan kawalan kelajuan.
4. Inverter: Mengawal kelajuan dan tork motor, menukar kuasa DC kepada kuasa AC untuk mesin bekalan kuasa, dan biasanya disepadukan dalam MCU.
5. Kotak agihan voltan tinggi: Menguruskan pengagihan kuasa voltan tinggi dan menyambungkan bateri dan komponen voltan tinggi yang lain.
6. Pemampat elektrik: Digunakan dalam sistem penyaman udara dalam kenderaan tenaga baharu, menggantikan pemampat tradisional yang dipacu enjin.
7. Penukar DC/DC: Menukar kuasa DC voltan tinggi kepada kuasa DC voltan rendah untuk menggerakkan sistem elektrik 12V.
8. Pengecas on-board: Bertanggungjawab untuk menukar kuasa AC kepada kuasa DC untuk mengecas bateri kuasa.
9. Pemanas PTC: digunakan untuk pemanasan dalam kereta, peraturan suhu bateri, dsb.
10. Abah-abah pendawaian voltan tinggi: menghubungkan pelbagai komponen dalam sistem voltan tinggi, termasuk bahan penebat dan perisai khusus.
11. Sistem pengurusan bateri: memantau status bateri, termasuk voltan, arus, suhu dan keadaan pengecasan untuk mengoptimumkan prestasi dan hayat bateri.
12. Litar interlock voltan tinggi: mekanisme keselamatan yang digunakan untuk memantau integriti litar voltan tinggi dan memutuskan sambungan litar voltan tinggi secara automatik apabila keabnormalan dikesan.
13. Pengawal kenderaan: menyelaraskan kerja sistem voltan tinggi dan sistem on-board lain untuk menguruskan operasi keseluruhan kenderaan.
14. Penjana: dalam sistem hibrid, ia merealisasikan penukaran tenaga haba kepada tenaga elektrik melalui sambungan dengan enjin untuk melengkapkan fungsi penjanaan kuasa autonomi.
15. Pengawal penjana: menguruskan kerja penjana dan menukar kuasa AC yang dijana oleh penjana kepada kuasa DC untuk mengecas bateri kuasa.
Komponen di atas berfungsi bersama untuk memastikan kenderaan tenaga baharu dapat menggunakan tenaga elektrik dengan cekap dan selamat. Seni binanya ditunjukkan seperti berikut:
