Apakah fungsi pam air elektrik untuk kenderaan tenaga baharu?
Pam air digunakan terutamanya dalam sistem penyejukan utama, litar penyejukan pengecas turbo dan sistem intercooling pengambilan enjin pembakaran dalaman. Ia juga digunakan dalam sistem pemacu dan sistem pengurusan haba bateri kuasa kenderaan tenaga baharu. Pam air dalam kenderaan elektrik secara amnya adalah pam air elektronik (juga dikenali sebagai "pam air elektrik"). Pam air elektronik digunakan terutamanya untuk penyejukan peredaran motor pemacu, komponen elektrik, bateri kuasa, dll.
Dalam bidang aplikasi pam air elektronik, kebanyakan kenderaan bahan api menggunakan pam air mekanikal. Sesetengah enjin kenderaan bahan api mempunyai kandungan teknikal yang lebih tinggi dan menggunakan pam air elektronik. Pada masa ini, kebanyakan pam air mekanikal masih menggunakan pam air empar tradisional. Aci engkol enjin memacu pendesak untuk berputar melalui tali pinggang penghantaran. Bahan penyejuk dibuang ke arah selongsong pam air di bawah tindakan daya empar, membentuk perbezaan tekanan antara pusat pendesak dan salur masuk air pam air. Tekanan hidraulik penyejuk dalam radiator memasuki pusat pendesak. Pam air elektronik digerakkan oleh motor, biasanya menggunakan motor DC tanpa berus. Aci pam air dan aci motor direka bentuk untuk disepadukan. Modul kawalan suhu terbina dalam mengawal kelajuan motor untuk melaraskan kelajuan peredaran penyejuk.
Ciri-ciri pam air elektronik seperti penjimatan tenaga, pengurangan pelepasan, kecekapan tinggi, perlindungan alam sekitar, dan penyejukan pintar menentukan bahawa ia adalah trend umum untuk menggantikan pam air mekanikal. "Penyejukan ketepatan" menggunakan aliran penyejuk minimum untuk mencapai pengedaran suhu optimum. Kunci untuk mereka bentuk sistem penyejukan yang tepat adalah dengan memilih pam air penyejuk yang sepadan untuk memastikan kapasiti pelesapan haba sistem dapat memenuhi keperluan suhu operasi kawasan kritikal enjin pada kelajuan rendah dan beban tinggi. Bagi enjin yang menggunakan sistem penyejukan pam air elektrik, aliran penyejuk boleh dikurangkan sebanyak 40% sepanjang julat kelajuan operasi keseluruhan. Di bawah konfigurasi dan keperluan penyejukan yang sama, penggunaan tenaga pam air DC tanpa berus elektrik hanyalah 16% daripada pam air mekanikal.
Kelebihan pam air elektrik untuk bas elektrik:
- Kecekapan: Dengan beroperasi atas permintaan dan mengurangkan kehilangan parasit, pam ini meningkatkan kecekapan sistem keseluruhan, memanjangkan hayat bateri dan mengoptimumkan prestasi bas elektrik.
- Kebolehpercayaan dan Ketahanan: Pam air elektrik automotif direka untuk menahan keadaan operasi bas elektrik yang teruk dan memberikan prestasi yang boleh dipercayai dan tahan lama.
- Pengurangan bunyi: Pam ini memastikan perjalanan yang lebih senyap untuk penumpang, meningkatkan keselesaan dan daya tarikan bas elektrik.
- Faedah alam sekitar: Dengan mengurangkan penggunaan tenaga dan pelepasan, pam air elektrik secara aktif menyumbang kepada kemesraan alam sekitar bas elektrik dan menggalakkan pilihan pengangkutan yang mampan.
