Dalam luaran yang sejuk, apabila kenderaan itu ditinggal berdiri selama dua atau tiga jam, filem minyak bahagian pelincir enjin perlu perlahan dimusnahkan kerana minyak yang didepositkan ke bawah. Oleh kerana minyak suhu rendah itu sendiri tidak bebas, harta pelincir berkurang, Bukan untuk enjin untuk menyediakan pelinciran permulaan yang tepat pada masanya dan berkesan. Sebaliknya disebabkan pengembangan haba logam dan sebab penguncupan, bahagian-bahagian enjin akibat pekali penguncupan sejuk yang tidak konsisten, enjin mengeluarkan pelbagai bahagian aktif tekanan utama, kemudian memulakan enjin kerana pekali geseran yang tinggi serta pelinciran yang rendah akan menghasilkan dalam keadaan haus dan lusuh yang serius Dalam kes-kes yang teruk, rintangan geseran terlalu tinggi, mesin tidak dapat mencapai kelajuan permulaan, tetapi tidak dapat memulakan enjin secara normal, yang akhirnya memendekkan hayat perkhidmatan enjin dan meningkatkan kadar kegagalan, dengan itu meningkatkan kos penggunaan dan kos penyelenggaraan. Dan kerana rintangan permulaan, peningkatan beban bateri, menyebabkan beban bateri yang serius, selain untuk menjejaskan hayat perkhidmatannya, lebih serius akan membuat plat bateri dimatikan, menyebabkan kerosakan langsung.
Menggunakan pemanas tempat letak kereta secara berkesan boleh mengelakkan masalah ini.
