Struktur dan prinsip kerja bateri
sistem pengurusan haba-2
Perbezaan utama antara unit bebas pengurusan haba bateri dan penghawa dingin biasa ialah struktur penyejat yang berbeza. Penyejat penghawa dingin biasa digunakan untuk pertukaran haba antara penyejuk penghawa dingin dan udara, tetapi penyejat dalaman unit bebas digunakan untuk pertukaran haba antara penyejuk penghawa dingin dan antibeku. Penukar haba khas ini secara amnya menggunakan struktur lengan, dan paip pertukaran haba dibahagikan kepada dua lapisan. Bahan pendingin berada di dalam paip dan air penyejuk berada di paip luar. Beberapa sirip diagihkan di antara dua paip untuk meningkatkan kawasan pertukaran haba. Penyejat dan pemeluwap unit bebas boleh didapati dalam dua bentuk: reka bentuk bersepadu dan reka bentuk belah.
Unit bebas memerlukan sistem penyejukan berasingan. Apabila sistem menerima isyarat penyejukan, kipas dan pam air mula berfungsi. Bahan pendingin melengkapkan pertukaran haba dengan antibeku dalam sistem melalui penukar haba plat dalam unit, dan kemudian antibeku dihantar ke penukar haba di dalam bateri melalui pam air, dengan itu mencapai tujuan menurunkan suhu bateri. Apabila isyarat pemanasan diterima, pemanas cecair elektrik PTC dan pam air di dalam unit mula berfungsi untuk memanaskan antibeku dalam sistem. Sama seperti prinsip kitaran penyejukan, pertukaran haba antara antibeku dan plat pertukaran haba di dalam bateri digunakan untuk mencapai tujuan memanaskan bateri.
Unit bebas boleh direka bentuk dengan kuasa yang berbeza mengikut keperluan, memadankan pemampat, penyejat dan komponen lain dengan kuasa yang sepadan, supaya ia dapat memenuhi keperluan kuasa penyejukan yang berbeza dan mempunyai julat penggunaan yang lebih luas. Berbanding dengan unit bukan bebas, unit bebas bertindak balas dengan lebih cepat kepada perubahan suhu di dalam bateri, tidak perlu mempertimbangkan keperluan kawasan penumpang untuk prestasi penyejukan penghawa dingin, dan susun aturnya agak fleksibel.
Berbanding dengan sistem unit bukan bebas, unit bebas mempunyai set tambahan pemampat dan pemeluwap untuk penyejukan bebas, yang lebih mahal. Walau bagaimanapun, kerana ia adalah sistem bebas, logik kawalan adalah lebih mudah daripada unit bukan bebas. Kapasiti penyejukan sistem unit bebas boleh dipilih mengikut keperluan, secara amnya melebihi 2 kW, dan sesuai untuk bas hibrid dan bas elektrik tulen yang menggunakan bateri pengecasan pantas dengan kadar cas dan nyahcas bateri yang tinggi.
