Untuk meningkatkan kecekapan haba pemanas diesel, reka bentuk akan dijalankan pelbagai kajian analitik melalui penyelidikan dan tahun pengalaman yang didapati bahawa biasanya dengan menggunakan salah satu daripada empat kaedah berikut atau gabungan kaedah di antara mereka, dapat mencapai panas up Tujuan kecekapan terma. Siri kecil berikut untuk semua orang untuk memperkenalkan cara untuk meningkatkan kecekapan pemanas diesel.
1, meningkatkan kawasan pemindahan haba perolakan. Meningkatkan kawasan pemindahan haba boleh menyebut kecekapan haba pemanas. Secara amnya, kaedah meningkatkan bahagian pemanasan FGS kawasan panas digunakan untuk mencapai tujuan meningkatkan kecekapan terma pemanas diesel.
2, tetapkan preheater udara. Salah satu langkah yang paling berkesan untuk meningkatkan kecekapan haba pemanas diesel adalah penggunaan preheater udara untuk pemulihan haba. Untuk mengawal kakisan ini pada tahap yang tertentu, batas minimum perlu ditetapkan untuk suhu logam di zon suhu rendah mengikut jumlah sulfur yang terkandung dalam bahan api.
3, dandang haba buangan untuk pemulihan haba. Penggunaan dandang haba sisa adalah penggunaan haba sisa dari gas serombong yang dipancarkan dari pemanas diesel ke air panas atau menghasilkan stim. Menetapkan dandang haba buangan sedemikian tidak mengubah penggunaan bahan bakar pembakar minyak panas itu sendiri, dan air panas yang dihasilkan oleh dandang haba sisa atau stim yang dihasilkan boleh digunakan untuk pengeluaran dan pemanasan agar bahan api dapat disimpan secara tidak langsung.
4, mengurangkan kadar udara yang berlebihan: Dalam reka bentuk relau minyak haba boleh mengurangkan kadar udara yang berlebihan untuk menyebut kecekapan haba pemanas, untuk mengurangkan kadar udara yang berlebihan, biasanya menetapkan baffle masuk udara untuk peraturan udara pembakaran , bahan bakar atau gas Jenis dapur minyak panas, anda boleh menggunakan pembakar udara berlebihan yang rendah.
