Penggunaan fungsi pemanas tempat letak kereta
1. Memanaskan enjin
Pemanas boleh memanaskan enjin, mengelakkan haus dan lusuh yang disebabkan oleh permulaan sejuk pada suhu rendah, dan melindungi enjin. Di samping itu, pemanas boleh memanaskan enjin dalam keadaan off, menjimatkan bahan api. Sebab-sebab yang mempengaruhi penggunaan bahan api adalah berkaitan dengan persekitaran luaran. Suhu rendah di luar kereta mempunyai penggunaan bahan api yang lebih tinggi, dan suhu tinggi di luar kereta sepadan dengan penggunaan bahan api yang lebih rendah.
2. Pemanas memandu dan tempat letak kereta
Kami lulus ujian hidup sebenar. Berbanding dengan penghawa dingin overhed RV, bunyi pemanas bahan api adalah lebih rendah dan bunyi bising berada dalam julat yang boleh diterima kami. Tambahan pula, pemanas bahan api boleh digunakan secara bebas dan tidak terjejas oleh persekitaran luaran.
3. Pemanasan air domestik
Sepanjang proses pemanasan pemanas, penyejuk sentiasa beredar dalam saluran paip penyejuk yang dimeterai, yang selamat dan mudah. Pemanas bahan api dilengkapi dengan peranti permulaan satu butang, yang mudah dan cepat untuk beroperasi. Nisbah boleh diselaraskan dengan paip boleh laras air sejuk dan panas, dan pemanasan dan penyejukan dikawal secara automatik.
Selesaikan masalah pemanasan RV musim sejuk, pemanasan air mandi, antifreeze tangki air, dan pemanasan enjin
4. Fungsi pemanas air
Prinsip kerja pemanas air: pemanas memanaskan antifreeze, antifreeze yang dipanaskan dipam ke penukar haba tangki air panas, pemindahan antifreeze haba ke air di dalam tangki air melalui penukar haba, dan antifreeze sejuk mengalir kembali ke pemanas Dipanaskan lagi. Dengan cara ini, air di dalam tangki air secara beransur-ansur meningkat melalui pemindahan haba. Kelajuan suhu air yang semakin meningkat adalah berkaitan dengan kuasa pemanas, dan kawasan radiator berkaitan dengan jumlah air yang perlu dipanaskan.
Simulasi kerja pemanas air
1. Fungsi anti-pembekuan pemanasan dan tangki air
Prinsip antifreeze pemanasan dan tangki air: Pemanas tempat letak kereta memanaskan antifreeze, dan antifreeze yang dipanaskan dipam ke radiator, dan antifreeze menyinar haba melalui radiator untuk meningkatkan suhu udara dalam RV. Antifreeze dengan haba sisa mengalir ke sistem antifreeze tangki air, dan radiator atau paip logam digunakan untuk memanaskan tangki air untuk mengekalkan suhu udara, dengan itu menyedari fungsi antifreeze.
2. Simulasi kerja pemanasan dan antifreeze tangki air
(1) Fungsi enjin panaskan
Prinsip memanaskan enjin: pemanas tempat letak kereta memanaskan antifreeze, dan antifreeze yang dipanaskan dipam ke blok silinder enjin. Antifreeze yang dipanaskan dengan cepat memindahkan haba ke blok silinder, kemudian cepat menyejukkan dan kembali ke pemanas untuk mencapai kesan pemanasan enjin.
(2) Gunakan fungsi pemanasan enjin
Prinsip menggunakan fungsi pemanasan enjin: Selepas memulakan fungsi pemanasan enjin, pemanas berhenti memanaskan, dan enjin "antifreeze suhu tinggi" mengalir melalui pemanas, radiator dan peranti antifreeze pula. Cecair antifreeze yang mengalir dari enjin adalah dalam julat suhu 90°C-100°C, yang bukan sahaja menjimatkan tenaga, tetapi juga meningkatkan kesan pemanasan.
(3) Gunakan fungsi pemanas air enjin
Prinsip kerja menggunakan pemanas air enjin: Selepas memulakan fungsi pemanasan enjin, pemanas berhenti pemanasan, dan "suhu tinggi antifreeze" enjin mengalir melalui pemanas, radiator dan peranti antifreeze pula. Cecair antifreeze yang mengalir dari enjin adalah pada 90°C-100°C, yang menjimatkan tenaga dan meningkatkan kesan pemanasan.
Penyelenggaraan pemanas dan pemeriksaan diri
Untuk menggunakan pemanas tempat letak kereta biasanya pada musim sejuk, kerja pemeriksaan dan penyelenggaraan diri pemanas sebelum datang musim sejuk perlu dilakukan sebelum menggunakan motorhome, seperti berikut:
Bagi mereka yang menggunakan pemasa atau alat kawalan jauh, jika pemanas tidak dapat bermula secara normal, sila semak sama ada pemasa atau bateri kawalan jauh dicas, sama ada jarak kawalan jauh antara alat kawalan jauh dan kereta melebihi, dan sama ada terdapat halangan menyekat isyarat radio. Di samping itu, anda juga perlu menyemak sama ada bateri kereta kehilangan kuasa.
Untuk kawalan APP telefon bimbit, jika pemanas tidak dapat bermula secara normal, anda perlu menyemak sama ada telefon bimbit menghantar mesej teks dan kad SIM dalam kotak kawalan pemanas dinyahdayakan (seperti tiada baki), dan sama ada kereta diletakkan di tempat di mana tiada isyarat telefon bimbit. Jika isyarat telefon bimbit tempat letak kereta miskin, yang menjejaskan operasi normal SIM dalam sistem pemanasan kereta, adalah disyorkan untuk mencuba lagi selepas menggerakkan kereta. Jika masalah masih tidak dapat diselesaikan, anda perlu berunding dengan juruteknik. Di samping itu, anda juga perlu menyemak sama ada bateri kereta kehilangan kuasa.
Jika pemanas tidak dapat dimulakan atau berfungsi secara tidak normal semasa proses penyelenggaraan pemanas, sila ikut prosedur di bawah untuk pemeriksaan kendiri dan penyelesaian masalah:
1. Hidupkan suis pemanas;
2. Potong bekalan kuasa pemanas (ini boleh dicapai dengan mencabut fius atau memotong bekalan kuasa utama pemanas);
3. Selepas setengah minit, pulihkan bekalan kuasa kepada pemanas (pulihkan fius atau kuasa pemanas utama), kemudian pulihkan suis pemanas dan kemudian hidupkan pemanas lagi.
