Aplikasi Pam Elektronik Kitaran Penyejukan Kenderaan Elektrik Tenaga Baharu
Pam Air Elektrik yang dihasilkan oleh Syarikat NF terutamanya terdiri daripada kepala pam, pendesak, dan motor tanpa berus, dan mempunyai kelebihan struktur padat dan ringan. Prinsip operasinya ialah pendesak dipasang pada pemutar motor, pemutar dan pemegun dipisahkan oleh lengan perisai, dan haba yang dihasilkan oleh motor boleh diperoleh melalui medium penyejukan. Hasilnya tinggi, kebolehsuaian persekitaran kerjanya, boleh menyesuaikan diri dengan 40 darjah ~ 100 darjah suhu ambien, jangka hayat lebih daripada 6000 jam. Ia direka khas untuk sistem penyejukan sink haba dan sistem peredaran keadaan udara untuk kereta tenaga baharu.
Digunakan secara meluas dalam kitaran pemanasan dan sistem kitaran penyejukan kereta penumpang tenaga baharu, kereta penumpang tenaga baharu, kereta hibrid, kereta api dan kapal. Motor kenderaan elektrik tulen dan kitaran penyejukan sistem kawalan, kitaran penyejukan dan pemanasan bateri kenderaan tenaga baharu, kitaran penghawa dingin pemanasan. Pam emparan, pemacu magnet (struktur pam terlindung), motor tanpa berus berkecekapan tinggi, penggunaan kuasa rendah, kecekapan tinggi dan hayat perkhidmatan yang panjang, mempunyai julat suhu operasi yang luas, dengan peraturan kelajuan kawalan isyarat PWM, kawalan aliran berterusan, sambungan anti-terbalik perlindungan, perlindungan larian anti-kering, voltan lampau, perlindungan arus lebih, beban lampau, perlindungan suhu lampau.
Ciri-ciri:
1. Kuasa malar, voltan ialah 9V-16 perubahan V, pemalar kuasa pam;
2. Overtemperature perlindungan: apabila suhu persekitaran melebihi 100 darjah (suhu had), pam air berhenti, untuk menjamin hayat pam, mencadangkan kedudukan pemasangan dalam suhu rendah atau aliran udara yang lebih baik;
3. Perlindungan beban lampau: apabila saluran paip mempunyai kekotoran, menyebabkan arus pam meningkat secara tiba-tiba, pam berhenti berjalan;
4. Permulaan lembut;
5. Fungsi kawalan isyarat PWM.
