Penyelenggaraan harian Defroster memperhatikan kaedah penggunaan
Penyelenggaraan defroster
Defroster mempunyai dua fungsi: penyejukan dan pemanasan. Mod peredaran udara mempunyai dua jenis: pengambilan udara dalaman dan pengambilan udara luaran. Dalam mod pengambilan udara luaran, banyak zarah kecil, debunga, bakteria dan habuk akan memasuki defroster. , Masa yang lama akan menyebabkan penggunaan defroster biasa. Oleh itu, defroster juga mempunyai filter seperti penghawa dingin kereta untuk melindungi defroster. Cara yang paling biasa untuk mengekalkan defroster adalah dengan mengganti atau membersihkan penapis defroster. Sebelum membersihkan, periksa sama ada penapis defroster terlalu kotor. Sekiranya tidak terlalu kotor, hembuskan kotorannya. Sekiranya penapis basah dan kotor, ia perlu dibongkar dan dibersihkan. Pasang selepas pengeringan. Sekiranya anda perlu menggantinya, hubungi pengeluar defroster untuk membelinya.
Langkah berjaga-jaga untuk pemeliharaan defroster
Untuk mengekalkan defroster, perkara pertama yang perlu dilakukan adalah melindungi defroster. Untuk melindungi defroster, lakukan perkara berikut.
1. Jangan buka peredaran dalaman untuk waktu yang lama, kerana peredaran dalaman adalah peredaran udara di ruang tertutup kereta, kandungan oksigen di dalam kereta akan terus turun, dan jika petrol di dalam silinder tidak terbakar sepenuhnya, enjin tidak akan membakar karbon monoksida Ia juga boleh bocor ke dalam kereta, jadi kualiti udara di dalam kereta akan menjadi semakin teruk dan buruk, yang akan menyebabkan bahaya pada tubuh manusia. Oleh itu, semasa menggunakan defroster, peredaran dalaman harus dibuka untuk sementara waktu, dan peredaran luaran harus dibuka sebentar untuk membiarkan udara segar masuk ke dalam petak. Ini juga sebab mengapa anda tidak boleh tidur di dalam kereta dengan gelung dalaman.
2. Matikan defroster sebelum mematikan api. Semasa meletak kenderaan, matikan defroster setelah mematikan api, atau matikan defroster dan radio. Sebenarnya, pendekatan seperti itu akan menjadikan penyejat lembap, yang akan menyebabkan acuan membiak di dalam penghawa dingin, menyebabkan bau pencairan, membuat udara di kabin keruh, dan seterusnya membahayakan kesihatan anda. Pendekatan yang lebih tepat adalah mematikan penyejukan defroster (blower tidak dimatikan) enam atau tujuh minit sebelum berhenti. Kelebihannya ialah haba yang tersisa akan mengeringkan kelembapan di dalam kotak penyejatan dan menghembuskan udara lembap dan sejuk di dalam sistem defroster. Pada masa ini, anda akan melihat dengan jelas bahawa saluran keluar udara basah dan sejuk. Dengan cara ini, sistem defroster dapat dijaga kering dan bau khas defroster dapat dikurangkan.
3. Aliran keluar udara dari defroster harus ke atas sekiranya angin sejuk dan ke bawah sekiranya udara panas. Atur arah tiup defroster dengan cuai, yang tidak kondusif untuk kesan penghawa dingin yang terbaik. Defroster harus digunakan dengan wajar mengikut prinsip tenggelam udara sejuk dan udara panas yang naik.
4. Menjaga kebersihan di dalam kereta untuk mengelakkan kuman dan bau di dalam kereta dan mencegah cendawan.
