Produk Terkini

  • Pemanas PTC Elektrik 20kw
  • Pemanas Penyejuk Voltan Tinggi 2.5kw
  • Pemanas Penyejuk Voltan Tinggi 7kw
  • Pemanas Penyejuk PTC 10kw
  • 30kw Pemanas Air Diesel Untuk Bas
  • Pemanas Tempat Letak Udara 2kw

Hubungi Kami

    Hebei Nanfeng Kereta Peralatan (Kumpulan) Co.,Ltd

    Telefon: tambah 86 18811334770

    Tel: tambah 86 0317 8620396

    Tel: tambah 86 010 58673556

    Faks: tambah 86 010 58673226

    E-mel: nh.jiao@auto-parkingheater.com

    Tambah: Bilik 505, Bangunan B, Percuma Pekan Pusat, Tidak. 58, Timur Ketiga Deringan Selatan Jalan, Chaoyang Daerah, Beijing,100022,PRChina

Tatal Pemampat Udara Untuk Kenderaan Elektrik video

Tatal Pemampat Udara Untuk Kenderaan Elektrik

Pemampat udara skrol bebas minyak-ini dibangunkan khas untuk sistem bekalan udara brek bas tenaga baharu, kenderaan komersial dan kenderaan khas. Ia mengguna pakai prinsip mampatan skrol untuk mengeluarkan minyak bersih-udara termampat bebas, menggantikan pemampat udara omboh terisi minyak tradisional-. Ia memenuhi permintaan udara kenderaan tenaga baharu untuk brek, pintu, penggantungan, dsb. Ia mempunyai kelebihan seperti kebolehpercayaan yang tinggi, hingar rendah,-bebas penyelenggaraan dan ringan, serta sesuai untuk kenderaan komersial elektrik dan hibrid tulen.

Description/kawalan

Jika anda sedang mencari pemampat udara skrol untuk kenderaan elektrik, dialu-alukan untuk memborong produk dari kilang kami. Sebagai salah satu pengeluar dan pembekal terkemuka di China, kami akan menawarkan perkhidmatan terbaik dan penghantaran cepat kepada anda. Sekarang, semak sebut harga dengan penjual kami.

 

Pemampat Udara Tatal untuk Kenderaan Elektrik

 

Penerangan Produk

 

electric air compressor2 1

Model NFG03ZP
Jenis Motor IPMSM
Kuasa Motor Ternilai 3.0 kW
Voltan Ternilai AC380 V
Nilai Semasa 6.5 A
Kekerapan 225 Hz
Kelajuan Dinilai 2700 rpm
Tekanan Pelepasan Maks 1.05 MPa
Anjakan Nominal 240 L/min (1.0 MPa)
Suhu Udara Pelepasan Kurang daripada atau sama dengan 80 darjah
Nombor Tiang Motor 10
Pekali EMF Belakang 358.7 V/(rad/s)
Rintangan Talian Pemegun 0.4 Ω
Ld 4.97 mH
Lq 5.96 mH
Tahap Tekanan Bunyi Bunyi Kurang daripada atau sama dengan 72 dB(A)
Nombor Fasa Motor 3
Nisbah Lebihan Motor 1.5 ( Kurang daripada atau sama dengan 10S)
Rintangan Penebat Motor Lebih besar daripada atau sama dengan 20 MΩ
Kelas Penebat Motor F
Kelas Perlindungan Motor IP67
Kaedah Penyejukan disejukkan udara
Suhu Operasi Persekitaran ‑40 ~ 55 darjah
Benang Saluran Keluar Udara M22*1.5
Dimensi Keseluruhan (L×W×H) 430×363×328 mm
Dimensi Pelekap Asas (L×W) 370×210 mm (M10)
Berat badan 29 Kg

 

Reka Bentuk Produk

 

electric air compressor3 1

 
Unit ini menyepadukan unit utama pemampat skrol, motor pemacu magnet kekal,-sinki haba aluminium berkecekapan tinggi, pemasangan penapis pengambilan, komponen kawalan tekanan dan-tapak pelekap menyerap hentakan. Reka bentuk modular bersepadu membolehkan pelanggan memasang unit secara terus tanpa pengubahsuaian tambahan. Ia menyediakan liputan komprehensif bahagian motor, bahagian penyejukan, bahagian salur masuk dan hujung antara muka dari pelbagai perspektif, memudahkan susun atur dan penyepaduan kenderaan.
 

Aplikasi produk

 

 

SR02-12-coolant-heater08

 

 

Kelebihan produk

 

 

electric air compressor1 1

 

1. Truly Oil-Free Compression, Clean Air Source: Ruang pemampat skrol tidak menggunakan minyak pelincir semasa proses pemampatan, menghasilkan udara keluaran bebas minyak-. Ini mengelakkan isu seperti enap cemar dalam saluran paip dan kegagalan pengering, memanjangkan jangka hayat injap brek dan kanister pengering, dan memenuhi keperluan sumber udara yang ketat bagi sistem brek kenderaan.

2. Operasi Lancar, Bunyi Rendah dan Getaran: Pergerakan tatal adalah berterusan dan lancar, tanpa impak salingan omboh. Keseluruhan unit dilengkapi dengan sokongan peredam getaran getah, mengurangkan getaran dan bunyi operasi dengan ketara, menambah baik keseluruhan persekitaran pemanduan dan menunggang, dan menjadikannya sesuai untuk bas bandar dan kenderaan penumpang.

3. Struktur Padat, Modul Bersepadu: Reka bentuk terintegrasi tinggi, dengan motor, unit utama, sistem penyejukan dan tapak semuanya disepadukan ke dalam satu unit. Saiznya yang padat dan antara muka pemasangan piawai memudahkan pemasangan oleh pengeluar kenderaan, mengurangkan bilangan bahagian dan memudahkan proses pemasangan.

4. Tahan Lama dan Boleh Dipercayai, Penyelenggaraan Rendah: Bahagian bergerak yang lebih sedikit dan titik haus yang lebih sedikit, menghapuskan bahagian yang boleh digunakan seperti gelang omboh dan plat injap; tidak perlu menukar minyak pemampat biasa, penyelenggaraan harian hanya memerlukan penapis udara pengambilan, mengurangkan kos penyelenggaraan kenderaan dan masa henti dengan ketara.

Produk berkaitan

 

HV 1

Pemampat Udara Omboh

Pemampat udara omboh bergantung pada gerakan salingan omboh dalam silinder untuk menukar isipadu silinder dan melengkapkan-mampatan{1}}proses ekzos pengambilan. Ia adalah peranti sumber udara yang sangat matang dan tradisional, digunakan secara meluas dalam kenderaan dan industri.

Soalan Lazim Produk

 

S1: Apakah perbezaan teras antara pemampat udara-tatal bebas minyak dan pemampat udara omboh tradisional?

A: Pemampat tatal bergantung pada siratan tatal bergerak dan pegun untuk mampatan putaran berterusan. Ruang mampatan adalah-tanpa minyak, mengeluarkan udara termampat bebas minyak-yang bersih; ia mempunyai tahap getaran dan hingar yang lebih rendah serta bahagian yang lebih mudah terdedah. Pemampat omboh bergantung pada mampatan salingan piston; kebanyakan model mengandungi minyak dalam udara termampat, yang membawa kepada haus pantas plat injap dan gelang omboh, dan penyelenggaraan yang kerap. Pemampat skrol bebas minyak-diutamakan untuk sistem brek kenderaan tenaga baharu untuk mengelakkan penyumbatan minyak pada pengering dan injap brek.

 

S2: Adakah ia benar-benar bebas minyak-?

J: Tiada minyak pelincir mengambil bahagian dalam pemampatan dalam ruang, memastikan sumber udara keluaran memenuhi keperluan bebas minyak-untuk brek kenderaan. Hanya sedikit gris yang terdapat dalam galas motor, yang tidak akan memasuki litar udara dan tidak akan mencemarkan saluran paip pneumatik hiliran.

 

S3: Apakah keperluan penyelenggaraan rutin utama?

J: Keperluan penyelenggaraan yang rendah: Periksa/gantikan penapis pengambilan secara kerap (bahan habis pakai yang paling penting); Kerap meniup habuk dan serpihan dari permukaan radiator untuk memastikan pelesapan haba; Periksa kebocoran atau kelonggaran pada pad penyerap hentakan dasar-dan paip; Tidak perlu menambah atau menukar minyak pemampat.

 

 

 

 

Cool tags: pemampat udara tatal untuk kenderaan elektrik, China, kilang, pembekal, pengilang, penjual, pemborong, sebut harga

Hantar pertanyaan

(0/10)

clearall