Hubungi Kami
Hebei Nanfeng Kereta Peralatan (Kumpulan) Co.,Ltd
Telefon: tambah 86 18811334770
Tel: tambah 86 0317 8620396
Tel: tambah 86 010 58673556
Faks: tambah 86 010 58673226
E-mel: nh.jiao@auto-parkingheater.com
Tambah: Bilik 505, Bangunan B, Percuma Pekan Pusat, Tidak. 58, Timur Ketiga Deringan Selatan Jalan, Chaoyang Daerah, Beijing,100022,PRChina
Tatal Pemampat Udara Untuk Kenderaan Elektrik
Pemampat udara skrol bebas minyak-ini dibangunkan khas untuk sistem bekalan udara brek bas tenaga baharu, kenderaan komersial dan kenderaan khas. Ia mengguna pakai prinsip mampatan skrol untuk mengeluarkan minyak bersih-udara termampat bebas, menggantikan pemampat udara omboh terisi minyak tradisional-. Ia memenuhi permintaan udara kenderaan tenaga baharu untuk brek, pintu, penggantungan, dsb. Ia mempunyai kelebihan seperti kebolehpercayaan yang tinggi, hingar rendah,-bebas penyelenggaraan dan ringan, serta sesuai untuk kenderaan komersial elektrik dan hibrid tulen.
Description/kawalan
Jika anda sedang mencari pemampat udara skrol untuk kenderaan elektrik, dialu-alukan untuk memborong produk dari kilang kami. Sebagai salah satu pengeluar dan pembekal terkemuka di China, kami akan menawarkan perkhidmatan terbaik dan penghantaran cepat kepada anda. Sekarang, semak sebut harga dengan penjual kami.
Pemampat Udara Tatal untuk Kenderaan Elektrik
Penerangan Produk

| Model | NFG03ZP |
| Jenis Motor | IPMSM |
| Kuasa Motor Ternilai | 3.0 kW |
| Voltan Ternilai | AC380 V |
| Nilai Semasa | 6.5 A |
| Kekerapan | 225 Hz |
| Kelajuan Dinilai | 2700 rpm |
| Tekanan Pelepasan Maks | 1.05 MPa |
| Anjakan Nominal | 240 L/min (1.0 MPa) |
| Suhu Udara Pelepasan | Kurang daripada atau sama dengan 80 darjah |
| Nombor Tiang Motor | 10 |
| Pekali EMF Belakang | 358.7 V/(rad/s) |
| Rintangan Talian Pemegun | 0.4 Ω |
| Ld | 4.97 mH |
| Lq | 5.96 mH |
| Tahap Tekanan Bunyi Bunyi | Kurang daripada atau sama dengan 72 dB(A) |
| Nombor Fasa Motor | 3 |
| Nisbah Lebihan Motor | 1.5 ( Kurang daripada atau sama dengan 10S) |
| Rintangan Penebat Motor | Lebih besar daripada atau sama dengan 20 MΩ |
| Kelas Penebat Motor | F |
| Kelas Perlindungan Motor | IP67 |
| Kaedah Penyejukan | disejukkan udara |
| Suhu Operasi Persekitaran | ‑40 ~ 55 darjah |
| Benang Saluran Keluar Udara | M22*1.5 |
| Dimensi Keseluruhan (L×W×H) | 430×363×328 mm |
| Dimensi Pelekap Asas (L×W) | 370×210 mm (M10) |
| Berat badan | 29 Kg |
Reka Bentuk Produk

Aplikasi produk

Kelebihan produk

1. Truly Oil-Free Compression, Clean Air Source: Ruang pemampat skrol tidak menggunakan minyak pelincir semasa proses pemampatan, menghasilkan udara keluaran bebas minyak-. Ini mengelakkan isu seperti enap cemar dalam saluran paip dan kegagalan pengering, memanjangkan jangka hayat injap brek dan kanister pengering, dan memenuhi keperluan sumber udara yang ketat bagi sistem brek kenderaan.
2. Operasi Lancar, Bunyi Rendah dan Getaran: Pergerakan tatal adalah berterusan dan lancar, tanpa impak salingan omboh. Keseluruhan unit dilengkapi dengan sokongan peredam getaran getah, mengurangkan getaran dan bunyi operasi dengan ketara, menambah baik keseluruhan persekitaran pemanduan dan menunggang, dan menjadikannya sesuai untuk bas bandar dan kenderaan penumpang.
3. Struktur Padat, Modul Bersepadu: Reka bentuk terintegrasi tinggi, dengan motor, unit utama, sistem penyejukan dan tapak semuanya disepadukan ke dalam satu unit. Saiznya yang padat dan antara muka pemasangan piawai memudahkan pemasangan oleh pengeluar kenderaan, mengurangkan bilangan bahagian dan memudahkan proses pemasangan.
4. Tahan Lama dan Boleh Dipercayai, Penyelenggaraan Rendah: Bahagian bergerak yang lebih sedikit dan titik haus yang lebih sedikit, menghapuskan bahagian yang boleh digunakan seperti gelang omboh dan plat injap; tidak perlu menukar minyak pemampat biasa, penyelenggaraan harian hanya memerlukan penapis udara pengambilan, mengurangkan kos penyelenggaraan kenderaan dan masa henti dengan ketara.
Produk berkaitan

Pemampat udara omboh bergantung pada gerakan salingan omboh dalam silinder untuk menukar isipadu silinder dan melengkapkan-mampatan{1}}proses ekzos pengambilan. Ia adalah peranti sumber udara yang sangat matang dan tradisional, digunakan secara meluas dalam kenderaan dan industri.
Soalan Lazim Produk
S1: Apakah perbezaan teras antara pemampat udara-tatal bebas minyak dan pemampat udara omboh tradisional?
A: Pemampat tatal bergantung pada siratan tatal bergerak dan pegun untuk mampatan putaran berterusan. Ruang mampatan adalah-tanpa minyak, mengeluarkan udara termampat bebas minyak-yang bersih; ia mempunyai tahap getaran dan hingar yang lebih rendah serta bahagian yang lebih mudah terdedah. Pemampat omboh bergantung pada mampatan salingan piston; kebanyakan model mengandungi minyak dalam udara termampat, yang membawa kepada haus pantas plat injap dan gelang omboh, dan penyelenggaraan yang kerap. Pemampat skrol bebas minyak-diutamakan untuk sistem brek kenderaan tenaga baharu untuk mengelakkan penyumbatan minyak pada pengering dan injap brek.
S2: Adakah ia benar-benar bebas minyak-?
J: Tiada minyak pelincir mengambil bahagian dalam pemampatan dalam ruang, memastikan sumber udara keluaran memenuhi keperluan bebas minyak-untuk brek kenderaan. Hanya sedikit gris yang terdapat dalam galas motor, yang tidak akan memasuki litar udara dan tidak akan mencemarkan saluran paip pneumatik hiliran.
S3: Apakah keperluan penyelenggaraan rutin utama?
J: Keperluan penyelenggaraan yang rendah: Periksa/gantikan penapis pengambilan secara kerap (bahan habis pakai yang paling penting); Kerap meniup habuk dan serpihan dari permukaan radiator untuk memastikan pelesapan haba; Periksa kebocoran atau kelonggaran pada pad penyerap hentakan dasar-dan paip; Tidak perlu menambah atau menukar minyak pemampat.
Cool tags: pemampat udara tatal untuk kenderaan elektrik, China, kilang, pembekal, pengilang, penjual, pemborong, sebut harga
Anda mungkin juga berminat


















